जापानी ऑटो पार्ट्स कंपनियां टैरिफ लागतों को स्थानांतरित करती हैं: ऑटोमोबाइल कंपनियां आपूर्ति श्रृंखला दबाव का सामना करती हैं

जापानी ऑटो पार्ट्स कंपनियां टैरिफ लागतों को स्थानांतरित करती हैं: ऑटोमोबाइल कंपनियां आपूर्ति श्रृंखला दबाव का सामना करती हैं

पिछले 10 दिनों में, वैश्विक मोटर वाहन उद्योग में गर्म विषयों में से एक यह है कि जापानी ऑटो पार्ट्स कंपनियों ने टैरिफ नीतियों में समायोजन के कारण लागत को स्थानांतरित कर दिया है, जिसके परिणामस्वरूप ऑटो कंपनियों पर आपूर्ति श्रृंखला दबाव को तेज किया गया है। इस घटना ने उद्योग में व्यापक चर्चा की है, विशेष रूप से कार कंपनियों के लिए जो जापानी भागों की आपूर्ति, बढ़ती लागत और आपूर्ति श्रृंखला स्थिरता पर भरोसा करते हैं, उन्हें हल करने के लिए जरूरी मुद्दे बन गए हैं।

1। पृष्ठभूमि और स्थिति

हाल के वर्षों में, वैश्विक व्यापार वातावरण में अनिश्चितता में वृद्धि हुई है, और कई देशों में टैरिफ नीतियों को अक्सर समायोजित किया गया है। ऑटोमोबाइल भागों के एक प्रमुख निर्यातक के रूप में, जापान के उत्पाद वैश्विक ऑटोमोबाइल आपूर्ति श्रृंखला में एक महत्वपूर्ण स्थिति पर कब्जा कर लेते हैं। हालांकि, हाल ही में, कुछ जापानी भागों की कंपनियों ने कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि और टैरिफ लागत में वृद्धि के कारण डाउनस्ट्रीम कार कंपनियों के लिए लागत के इस हिस्से को पारित करना शुरू कर दिया है, जिसके परिणामस्वरूप कार कंपनियों के लिए उत्पादन लागत में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

पिछले 10 दिनों में गर्म विषयों में जापानी ऑटो भागों से संबंधित आंकड़े निम्नलिखित हैं:

2। कार कंपनियों द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियां

जापानी ऑटो पार्ट्स के लागत हस्तांतरण ने कई विश्व-प्रसिद्ध कार कंपनियों के संचालन को सीधे प्रभावित किया है। आपूर्ति श्रृंखला दबाव के कारण कुछ वाहन निर्माताओं द्वारा सामना की जाने वाली विशिष्ट समस्याएं निम्नलिखित हैं:

3। उद्योग प्रतिक्रिया उपाय

आपूर्ति श्रृंखला दबाव के साथ, कार कंपनियां सक्रिय रूप से समाधान की तलाश कर रही हैं। निम्नलिखित उपाय हैं जो कुछ कार कंपनियों ने लिया है या लेने की योजना बनाई है:

1।विविध आपूर्ति श्रृंखला: कुछ कार कंपनियों ने एकल आपूर्ति श्रृंखला पर अपनी निर्भरता को कम करने के लिए जापान के बाहर के हिस्सों के आपूर्तिकर्ताओं की तलाश शुरू कर दी है। उदाहरण के लिए, टेस्ला और BYD चीनी और कोरियाई आपूर्तिकर्ताओं के साथ सहयोग बढ़ा रहे हैं।

2।लागत अनुकूलन: कार कंपनियां तकनीकी उन्नयन और उत्पादन प्रक्रिया अनुकूलन के माध्यम से बढ़ती लागत के कुछ प्रभाव को ऑफसेट करने का प्रयास करती हैं। टोयोटा और होंडा ने घोषणा की है कि वे कारखाने के स्वचालन की प्रक्रिया को तेज करेंगे।

3।नीति परामर्श: कुछ कार कंपनियां टैरिफ को कम करने या सब्सिडी प्रदान करने के लिए सरकार के साथ बातचीत कर रही हैं। जनरल मोटर्स और फोर्ड ने अमेरिकी सरकार को प्रासंगिक प्रस्ताव प्रस्तुत किए हैं।

4। भविष्य की संभावनाएं

अल्पावधि में, जापानी ऑटो पार्ट्स कंपनियों की लागत हस्तांतरण वैश्विक ऑटो कंपनियों पर दबाव जारी रखेगी। लेकिन लंबे समय में, यह घटना आपूर्ति श्रृंखला के विविध परिवर्तन को तेज कर सकती है और अधिक लचीली आपूर्ति मॉडल का पता लगाने के लिए कार कंपनियों को बढ़ावा दे सकती है। यहां भविष्य के लिए उद्योग विशेषज्ञों की भविष्यवाणियां हैं:

कुल मिलाकर, जापानी ऑटो पार्ट्स कंपनियों की लागत हस्तांतरण घटना वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं की नाजुकता पर प्रकाश डालती है और ऑटो कंपनियों के लिए अलार्म भी लगता है। भविष्य में, एक जटिल और परिवर्तनशील व्यापार वातावरण में आपूर्ति श्रृंखला की स्थिरता और लागत प्रतिस्पर्धा को कैसे बनाए रखा जाए, कार कंपनियों का मुख्य विषय बन जाएगा।